借贷门槛低，有车就能借，看似有车作抵押，风控做得比较好的车贷业，也存在以下四个痛点：

一、汽车重复抵押贷款诈骗

汽车重复抵押，多头借贷甚至是骗贷一直为汽车抵贷行业所不齿。反复抵押破坏了车辆抵押物的正常附属关系，容易造成平台、出贷人和借款人三方失利的局面。

二、融资成本较高，而借贷客户愿意承担更多的费用。天鸿盛和车抵贷加盟招商合作

借款者的偿还能力可以从抵押车辆、底层资产质量相对较高，从而使得借款者愿意承担较低的借款成本，车贷平台的盈利空间不断压缩。

三、二手车难以作为非标品估价和处置。

抵贷基本都是非新车抵押，尤其是二手车。但是，二手车作为一种非标准化资产，政策法规不完善，二手车鉴定评估制度不完善，过户不及时，造成车辆产权不清，处置困难，除了增加平台风控难度之外，还容易引发法律纠纷。因为债权人对抵押物没有直接处置权，借款人一旦逾期拒不偿还，债权人就需要与抵押人协商或通过诉讼由法院判决后完成对抵押物的处置。但是现在高逾期罚息、拖车费和差旅费加在一起就超过了万元，协商不成就得通过诉讼来解决逾期和坏账问题，导致不良资产的处置周期更长。车抵贷加盟招商合作

四、过分依赖对抵押物的估价和贷后催收。

因为汽车是以汽车作为抵押的，所以车抵贷款平台的风控更加偏重于抵押物的估价和贷后的催收。与信用贷不同的是，用户和风控都可以在线完成，离线的只是一小部分。车贷平台除在线风控外，线下一线员工还承担了部分风控工作，如借款人的背景调查、车检和评估等。所以营业部门除了销售人员外，还要有专业的汽车评估人员。

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